За 11 месяцев уходящего года в г. Слободском и районе произошло 103 серьёзных ДТП, в которых 19 человек погибли и ещё 143 получили травмы. (Показатель смертности превысил прошлогодний уровень на 37 %).

Основной причиной ДТП остаётся неправильный выбор скорости; основная масса происшествий (почти 60) произошла на автодороге Киров - Б. Холуница. Сегодня по этому 84-километровому отрезку дороги ежедневно проходит уже около 9000 единиц транспорта, в т.ч. 600 автобусов. Из-за такой загруженности трассы водители решаются на обгон в местах с ограниченной видимостью, а также позволяют себе существенные нарушения скоростного режима, - и это приводит к трагическим последствиям.

Только за первую неделю декабря 2011 года на территории города и района произошло 3 ДТП, в которых 2 человека погибли и 10 травмированы.

2 декабря, около 10.45
17-й километр автодороги
Киров - Пермь (Зониха / Луза)
Водитель а/м ВАЗ-21154 при выполнении обгона не убедился, что встречная полоса свободна на достаточном для обгона расстоянии. В результате, выехав на полосу встречного движения, столкнулся со встречным фургоном Hyundai. После чего фургон, вследствие повреждённого рулевого управления, выехал на встречную полосу и столкнулся со встречной фурой Scania.
В ходе этого ДТП водитель а/м ВАЗ-21154 получил травмы, несовместимые с жизнью.

5 декабря, около 6.30
29-й километр автодороги
Слободской - Нагорск
Водитель а/м ГАЗ-2747 совершил наезд на стоявший гружёный прицеп в составе с автомобилем КАМАЗ. В результате пассажирка а/м ГАЗ (девушка 1993 г.р.) погибла. Водитель и ещё один пассажир ГАЗа получили травмы.

5 декабря, 17.05
23-й километр автодороги
Киров - Пермь (Рубежница)
Водитель а/м ВАЗ-2108 не справился с управлением и, выехав на полосу встречного движения, совершил столкновение с а/м ВАЗ 21093. После чего на ВАЗ-21093, не успев остановиться, наехал а/м ВАЗ 21099.
Последствия: травмированы водитель и пассажир а/м ВАЗ-2108, а также пассажир а/м ВАЗ-21093.

Отделение ГИБДД напоминает водителям о необходимости учитывать дорожные и метеорологические условия - увеличивать дистанцию до впереди идущего транспорта, а также быть предельно внимательными вблизи пешеходных переходов и остановок.

Инспектор по пропаганде ГИБДД
Е. Ашихмина