Страховых компаний на российском рынке великое множество — отсюда и высокая конкуренция, и буквально драки за клиентов. Выжить в таких условиях может не каждый страховщик — часть выходит из игры, оставив клиентов-страхователей у разбитого корыта.

Страховых компаний на российском рынке великое множество — отсюда и высокая конкуренция, и буквально драки за клиентов. Выжить в таких условиях может не каждый страховщик — часть выходит из игры, оставив клиентов-страхователей у разбитого корыта. Причем часто случается так, что клиенты узнают о банкротстве обслуживающей их компании не из официальной прессы, как это должно быть в идеале, а только при наступлении страхового случая. К подобной малоприятной новости оказывается готов далеко не каждый автовладелец.

Итак, страховая компания обанкротилась. Данный факт совсем не радует страхователя, надеющегося на получение компенсации после ДТП. Владельцев полисов ОСАГО ждет обращение в Российский союз автостраховщиков — именно эта организация берет на себя обязательства разорившейся страховой компании. Для получения выплат автолюбителю необходимо предоставить документы на машину, справки из автоинспекции, сведения о полисе ОСАГО и отчет независимой экспертизы, из которого ясно видна связь между ДТП и суммой компенсации.  РСА примет решение не сразу, а только в течение 15 рабочих дней после получения пакетов документов.

Сложнее получить выплаты владельцам полисов КАСКО, добровольного страхования. По закону страховщик обязан в течение шести следующих после отзыва лицензии месяцев исполнить свои обязательства, в том числе и произвести все выплаты. Прочие обязательства должны быть переданы другому страховщику. В реальности все может оказаться по-другому. Страховщик кормит завтраками или предлагает получить в качестве компенсации мизерную сумму, объясняя это своими невероятными финансовыми проблемами. Бывает и так, что страхователю предлагается выполнить ремонт за свой счет с последующей «компенсацией» расходов.

Не все так просто и с Союзом автомобилистов. Он, как и большинство страховых компаний, вовсе не заинтересован в быстрых выплатах. Документы по делу могут «потеряться» полностью или частично. Как ни крути, а помощь автоюриста необходима и в том, и в другом случае. Действительно, редкий автовладелец рискнет самостоятельно пойти в суд — перспектива провести несколько месяцев по горло в бумагах не может не огорчать. Кстати, судебные издержки Союзом автомобилистов компенсироваться не будут, даже в случае принятия положительного решения по делу. Впрочем, главное — не опустить руки и отстоять свои права в суде.