«Газпром» предложил Белоруссии сотрудничество по выпуску автомобилей, функционирующих на природном газе. Кроме того, в стране может быть совместно построена сеть газовых АЗС.

На совещании «Газпрома» и «Белтрансгаза» руководитель первого Алексей Миллер заявил о том, что газомоторное топливо дешевле традиционного, и так будет всегда. Это стандарт, который дает возможность развития промышленного производства. Пока подробности будущего сотрудничества не разглашаются. К примеру, сварочный аппарат инвертор, который является помощником при изготовлении деталей каждый желающий может приобрести для себя уже сейчас. Аппарат имеет не большие габариты, а также имеет высокое КПД. 

Сейчас «Газпром» занят разработкой пилотного проекта, которые предполагает строительство сети автогазонаполнительных компрессорных станций в Латвии. В начале июля обе стороны: и российская, и латвийская, создали рабочие группы по разработке «дорожной карте» проекта в двух городах: Риге и Елгаве.

В Белоруссии сейчас насчитывается 5000 машин, которые работают на природном газе. Сеть АГНКС включает 26 станций, выдающих 165 млн кубометров газа ежегодно. В прошлом году белорусские АГНКС реализовали 16,6 млн кубометров топлива, загрузка станций достигла 13,1%.

В сравнении с Белоруссией, Россия насчитывает 86 000 машин. В сети АГНКС - 243 станции, «Газпром» владеет 208 из них. В прошлом году в России продали 361,6 млн кубометров топлива, загрузка сети достигла отметки в 13,1%. «Газпром» в скором будущем выделит сеть АГНКС в России в отдельную компанию, ее головной офис расположится в Томске.