Одним из последних событий, которое представили отечественными СМИ, РЖД в следующем году получит неплохую финансовую поддержку от государства, размер которой определен в пределах 75 млрд. руб. Об этом было написано в популярной газете «Коммерсантъ», а точнее в ее выпуске от 6 мая. И это не просто голословные цифры, была дана ссылка на достоверные источники в правительстве. Как сказано в газете, все эти миллиарды будут направлены на сбалансированность бюджета компании. Согласно экономическим данным, в этом году планируется, что ожидаемый объем погрузки может сократить примерно на 2%. Кроме того, рост инфляции в 2015 году опередит рост тарифов. Согласно полученным данным, рост инфляции видится в 11,6%, а вот рост тарифов - всего лишь 7,5%. Поэтому эти деньги и будут направление на балансирование бюджета РЖД.

Стоит подчеркнуть, что в эту сумму не включены ежегодные субсидии, которые выделяет государство на поезда дальнего следования, а также на электрички. Также в газете пояснили, что данный монополист еще не отправил официальное обращение в правительство, но данные цифр уже значатся в предварительных расчетах компании. Но, как утверждает другой собеседник, в планах РЖД несколько разных вариантов выхода из такой финансовой ситуации, а господдержка - это самый худший из них.

К сожалению, такие ситуации не редкость в РЖД. Так, например, в прошлом году глава компании Владимир Якунин обратился к президенту с просьбой направить в бюджет РДЖ 45 млрд. руб господдержки, а также проиндексировать железнодорожные тарифы не на 6% запланированных ранее процентов, а на целых 10%. Если бы президент не выполнил эту просьбу Якунина, то компания понесла бы убытки в размере 100 млрд. руб. А вот в этом году компания планирует получить от государства около 100 млрд. заемных средств. Это произойдет через выпуск облигаций. Предполагается, что облигации выкупит государственный банк ВТБ.