Понять, что случилось с транспортным средством, можно и своими силами. Опытные водители для этих целей используют диагностический комплекс «Мотор-Мастер»

Для того чтобы восстановить авто, находящееся не на ходу, нужно найти причину неисправности. С одной стороны, за помощью многие шоферы обращаются в сервисный центр. С другой стороны, понять, что случилось с транспортным средством, можно и своими силами. Опытные водители для этих целей используют диагностический комплекс «Мотор-Мастер».

Основу его составляет USB осциллограф. В данном случае он выступает в качестве двухканального вольтметра, измеряющего напряжение в диапазоне ±20 В, пробника со звуковым оповещением, а также частотометра (измеряет сигналы со значением до 50 Гц). Данное устройство - базовый блок диагностического комплекса. Техническое приспособление необходимо для того, чтобы снять осциллограммы с датчиков и исполнительных устройств транспортных средств.

Применять на практике технологичные приспособления целесообразно водителям, имеющим навыки программирования. К категории стандартных относят режимы работы диагностического комплекса в качестве:

• двухканального спектроанализатора;
• двухканального осциллографа;
• двухканального самописца;
• восьмиканального логического генератора;
• восьмиканального логического анализатора.

С помощью USB осциллографа, составного элемента комплекса мотор мастер, удается:

• сохранить результаты измерений (в виде векторного или растрового рисунка) и распечатать полученные результаты;
• копировать в буфер обмена результаты полученных измерений;
• распечатать цифровые фильтры;
• сгладить значение временных диаграмм осциллографа;
• обновить прошивки по USB шине.

Составными элементами диагностического комплекса, применяемого в практической деятельности, является также:

1. Адаптер Scan Master. Выступает в качестве многофункционального (универсального) модуля, с помощью которого проводится скандиагностика ЭБУ транспортных средств. Может использоваться для совместного использования с приложением Скан-тестер.
2. Адаптер зажигания Spark Master. После его подключения к базовому блоку получают Мотор-тестер, оптимально подходящий для проведения диагностических мероприятий в бесконтактном режиме.
3. Адаптер для программирования одометров. Необходим для корректировки показателей приборной панели авто.
4. Кабель для чип-тюнинга. Используется для проведения автоматического перепрограммирования ЭБУ машин последнего поколения.
5. Диагностические разъемы.
6. Кабель для тестирования катушек.
7. Кабель для балансировки и тестирования форсунок.