Тяжёлый вид транспорта является грузовым, железнодорожным, водным, сельскохозяйственным. Основной частью данного типа техники служит дизельный двигатель. Работает такой двигатель на дизельном топливе, в просторечье – солярке. Перегоняя нефть, получают топливо. Кроме названного транспорта его используют в котельных установках, в качестве смазочно-охлаждающих средств. Пользуются популярными марками: топливом ЕВРО, сорта С, вида II и вида III; летним дизельным топливом Л-0, 2-62 и Л-0, 05-62. Без капитального ремонта техника с дизельным двигателем сможет работать до 500000 км. Для изготовления такого двигателя требуется много сил и денег. Бензиновые двигатели гораздо проще, легче и дешевле. Однако экономичность дизельного топлива всё это компенсирует. КПД дизельного двигателя на 11% больше, чем КПД бензинового, и равен 36%. Дизельное топливо имеет ряд преимуществ: 1. Оно нелетучее, а значит, риск воспламенения невелик, чего нельзя сказать о бензине. В настоящее время дизельные двигатели устанавливают на танках. 2. Недорогое топливо. 3. Экологически чище в сравнении с бензином. Выхлопные газы содержат окись углерода в меньшем количестве.

В последние годы дизельными двигателями оснащаются легковые автомобили. Такие машины за счёт снижения вибрации, уровня шумов, гораздо комфортнее. Дизельное топливо имеет популярность во всём мире, лишь в Европе его используется несколько млн. т. за год. Оно поступает в Москву, Калугу, Ярославль, Тверь, Тулу, Крым и во многие другие города России. Поставляет качественные нефтепродукты компания «Ойл Ресурс». Она является членом объединения «ЛЮКС», торгующего нефтепродуктами в России и странах СНГ 18 лет. Топливо покупают АТП, АЗС, электростанции, жилищные хозяйства, заводы и фабрики, сельскохозяйственные, рыболовецкие объединения и другие. Организована доставка нефтепродуктов.