Наверняка, многие автомобилисты много слышали о шведском концерне Aktiebolaget Volvo (Volvo Group, Volvokoncernen). Данная компания занята в производстве разного рода автомобилей: коммерческих и грузовых, а также автобусов, двигателей и различного оборудования. Несколько раньше одним из направлений деятельности концерна было производство легковых автомобилей, но в 1999 году «Volvo» продал имеющееся отделение легковых машин под именем «Volvo Personvagnar» не менее известному концерну «Ford», который в свое время также принял решение перепродать его четыре компании «Geely», Вольво Омск можно приобрести и сейчас. Вообще, в переводе с латинского языка слово «volvo» обозначает «я кручусь» или «я качусь». Штаб-квартира концерна находится на территории Швейцарии в городе Гетенборг. Компания «Volvo» была основана в 1915 году Густафом Ларсоном и Ассаром Габриелсоном в качестве дочерней компании известного подшипникового производителя «SKF». Первый автомобиль был выпущен концерном 14 апреля 1927 года, его двигатель обладал мощностью в 28 лошадиных сил, а максимальная достигаемая автомобилем скорость была равна девяносто километров в час. А в 1935 году компания «Volvo» стала полностью независимой.

В 1956 году должность президента концерна занял доктор машиностроения, атакже еще и доктор экономических наук Ингеллау Гуннар. С периодом его работы ассоциируют расцвет компании «Volvo», так как именно в 1956 был экспортирован шведский автомобиль в Америку (в 1957 году в США продали порядка пяти тысяч машин производства «Volvo»). Кроме того, увеличивались объемы производства автомобилей. Так на 1956 год приходится производство 31 тысячи экземпляров, а на 1971 – 205 тысяч единиц. Кстати, именно в эти годы в штате сотрудников компании «Volvo» состоял автор трехточечных ремней безопасности Нильс Ивар Болин. А такие модели, как «Volvo PV444» и «P120 Amazon» первые в мире стали оснащаться таким комплектующими.

В 1960 году концерн «Volvo» выпускает новую модель Р188, это было двухместное купе спортивного типа. А через шесть лет стартует производство «Volvo-144». Этот автомобиль был оснащен двухконтурной рабочей тормозной системой и зонами кузова, способными деформироваться. К 1966 году инженеры, работающие в концерне «Volvo», представили кислородный датчик и такое устройство, как каталитический нейтрализатор тех газов, которые уже отработаны. И уже с 1999 года концерн «Volvo» решается на продажу легкового подразделения, в результате чего, Volvo Personvagnar становится подразделением американской компании «Ford».