Lexus – это марка авто, подчеркивающая статус своего владельца. Первый автомобиль Lexus увидел свет в далеком 1983 году, когда корпорация Toyota вознамерилась составить конкуренцию таким машинам премиум класса, как Мерседес и БМВ, совместив японское качество и надежность с американским дизайном и высочайшим уровнем комфорта.

На данный момент машины Лексус являются сочетанием наиболее передовых технических и инженерных разработок с безупречным внешним видом и занимают лидирующие позиции в сегменте средств передвижения класса «Люкс». Благодаря непревзойденному качеству всех комплектующих, купить Лексус с пробегом – практически то же самое, что приобрести новый автомобиль, только в данном случае покупатель может сэкономить внушительную сумму денег.

На что обратить внимание, покупая Лексус с пробегом?

• Во-первых, необходимо обратить внимание на пробег автомобиля. Двигатель Лексуса обладает внушительным ресурсом, так что, приобретая машину, прошедшую 250 000 км, можно рассчитывать как минимум еще на столько же до проведения первого капремонта. Ресурс коробки передач чуть меньше – приблизительно 300 – 400 тыс. км, в зависимости от бережности обращения с ней прежнего хозяина машины.
• Во-вторых, следует уделить пристальное внимание состоянию покрытия кузова. В идеале, перед покупкой нужно взять с собой специальный прибор – «толщиномер ЛКП». Если имела место перекраска автомобиля, то с помощью прибора это станет очевидно. Каждый элемент кузова автомобиля должен иметь специальный стикер с информацией о VIN-коде.
• Приобретая подержанный Lexus, особое внимание настоятельно рекомендуется уделить также состоянию кожаных элементов в салоне автомобиля. Если имела место перетяжка кожаных элементов, таких как руль и сиденья, то это говорит о том, что машина имеет большой пробег и возможен износ отдельных элементов и деталей.

Электрика автомобиля обязана быть в безупречном состоянии, нужно последовательно убедиться в абсолютной исправности стеклоподъемников, электрического привода регулировки сидений, зеркал заднего вида и остальных элементов. Ремонт электрики в автомобилях подобного класса обходится очень недешево, что необходимо учитывать при покупке.

Обязательно нужно удостовериться в том, что комплектация машины соответствует заводской: на месте запасное колесо, домкрат и ключей в боковых карманах. Также необходимо проверить целостность всех крепежей.