Дорогостоящим узлом автомобиля является рулевая рейка. При замене данного узла автомобиля автовладелец вынужден заплатить приличную сумму денег, случается так, что ее стоимость может составлять ¼ часть стоимость автомобиля. Для некоторых автомобилей стоимость рулевого редуктора может превышать 50 тысяч рублей, а его доставку может уйти более 1 месяца. Поломка рулевого редуктора – это печальная новость для любого владельца автомобиля.

Предотвратить стук, возникший в рулевой рейке автомобиля можно самостоятельно, сообственно ремонт рулевой рейки опель астра не такой и сложный. Не стоит впадать в панику, если Вам диагностировали ее замену. Заинтригованы?

Итак, рулевая рейка обеспечивает вращение рулевого колеса, она является важной частью системы ГУР, которой не оборудованы автомобили отечественного производства. Гидроусилитель обеспечивает легкость поворота руля, а его ключевой частью является рулевая рейка. Стук может возникнуть из-за ржавчины и отложений, которые могут появиться на пружине. Для ее чистки нужно произвести ряд операций, которые связаны с отвинчиванием болта, фиксируемого контргайкой. Накопившаяся грязь не позволяет пружине выполнять «поджимные» свойства. Кроме того, втулка также может быть заблокирована этими отложениями.

Для устранения стука Вам понадобиться отвинтить контргайку и болт. Сделать это непросто, так как добраться до них сложно. Подумайте о замене рейки, а точнее о сумме денежных средств, с которыми придется расстаться и Вам станет легче работать. Отвинтили? Извлеките из места посадки пружину и втулку. Для очистки пружины используйте щетку и химические очистители, которые используются для чистки карбюратора. Для чистки также подойдет Profoam 1000 или солярка. После чистки пружину необходимо обработать смазкой, которая будет ее предохранять от попадания воды. Поверхность втулки, которая покрыта фторпластом, внимательно осмотрите. Втулку следует заменить, если на ней присутствуют глубокие царапины, выбоины или вытертые до металла места. С посадочного места втулки следует удалить грязь, протрите его. Втулку можно установить после того, как она будет смазана густой смазкой. Осуществите сбор узла. Болт с контргайкой желательно смазать тоже. Для регулировки момента затяжки воспользуйтесь помощью напарника, который будет сидеть за рулем автомобиля и осуществлять движения руля вправо и влево. Натяжение пружины регулируется болтом. Фиксирование контргайкой положения болта производится после пропадания стука, который ранее возникал в руле. Обратите внимание, что узел может полностью выйти из строя, если Вы переусердствуете с натяжением, а лучше всего ремонт рулевой рейки пежо доверить профессионалам.