Карбон - это особый материал, который отличается весьма высокой прочностью, а также достаточно малым весом, что делает его легче стали на сорок процентов. Прочностные же характеристики этого материала ни в чем не уступают современным металлам и сплавам, применяемым в автомобилестроении. Изготовление деталей машин из этого материала в значительной степени способствует весомому облегчению изделия, что в конечном итоге приводит к ощутимой экономии расхода горючего.

Однако не все так радужно. Дело в том, что на нынешнем этапе развития технологий получение этого материала является процессом далеко не простым и весьма медленным. В связи с этим компания Форд делает ставку на разработку именно таких технологий, которые дадут возможность быстро получать качественный углеродный материал, который можно использовать при изготовлении составных частей автомобиля. Овладение такими процессами в значительной степени будет способствовать увеличению покупательского интереса к машинам, выпущенным под маркой Форд. Согласно предварительным расчетам специалистов компании, этого прорыва вполне можно ожидать до 2020 года, а, например, дизельные генераторы можно приобрести уже сейчас.

Кстати, пробная модель с капотом из карбона вполне успешно зарекомендовала себя на проведенных испытаниях, которые показали достаточно высокий уровень безопасности при столкновении машины с человеком.

Уже всего через несколько лет вполне возможно с конвейера станут сходить машины, отдельные составные части которых будут изготовляться их карбона.