Мода на габаритные легковые автомобили уходит в прошлое. Производители оперативно реагируют на новые запросы потребителей и стараются соответствовать им. Таким образом, один из самых востребованных автомобилей компании Мицубиси больше не несет в своем названии аббревиатуру XL, что расшифровывается как «очень большой».

Мода на габаритные легковые автомобили уходит в прошлое. Производители оперативно реагируют на новые запросы потребителей и стараются соответствовать им. Таким образом, один из самых востребованных автомобилей компании Мицубиси больше не несет в своем названии аббревиатуру XL, что расшифровывается как «очень большой». Но на деле размеры автомобиля практически остались теми же самыми. А вот дизайн модели Мицубиси Аутлендер потерпел некоторые изменения, теперь этот автомобиль стал поход на семейный. Агрессивные линии в его капоте и кузове уже не просматриваются, они сглажены, поэтому кроссовер выглядит почти домашним автомобилем. На такой машине можно спокойно отвозить в школу детей, а вот гонять по ночным улицам на нем уже вряд ли захочется. По словам разработчиков обновленной Мицубиси Аутлендер, автомобиль стал наиболее отвечать запросам автовладельцев. Возможно, это так и есть, но споры вокруг обновления кроссовера до сих пор не прекращаются.

Благодаря использованию новых профилей, Мицубиси Аутлендер стал более легким, да и ремонт его кузова отныне можно проводить с меньшими энергозатратами.

Если говорить о внутреннем интерьере, то здесь перемены практически не заметны. По крайней мере, приборная панель с датчиками круглой формы осталась прежней. Митсубиси Аутлендер предлагается как в полноприводном, так и в переднеприводном вариантах. Однако по-настоящему переднего привода теперь нет, он заменен на 4WD Eco, где к переднему приводу автоматом может подключиться задний привод. Ответственность за подключение привода лежит полностью на бортовом компьютере, который реагирует на показания датчиков.

Можно использовать и режим 4WD Auto – он приводится в действие, как только компьютер начинает чувствовать хотя бы малейшую пробуксовку. А в помощью 4WD Lock в действие вступает режим полного привода вследствие блокировки муфты. Двигатель автомобиля с объемом в 2,0 л и с мощностью в 146 лошадиных сил способен расходовать на каждую сотню километров до 8 литров бензина. Автомобилисты знают, что существуют модели автомобилей, которые при любых условиях выглядят несовременными – другого им не дано. Однако Митсубиси Лансер способен удивить. Десятая модель этого автомобиля была обновлена в версии 2012. несколько лет назад этот автомобиль считался самым технологичным и «навороченным», но даже сейчас она остается современной, несмотря на то, что выпускаются все новые автомобили.