По данным газеты «Известия», в связи с поддержкой Дмитрием Медведевым намерения монетизировать льготы госслужащих, касающиеся служебного автотранспорта, и проработки плана о претворения их в жизнь, порученного Минфину и прочим ведомствам, в Управление делами Президента поступило письмо от Министерства финансов с разъяснениями.

По данным газеты «Известия», в связи с поддержкой Дмитрием Медведевым намерения монетизировать льготы госслужащих, касающиеся служебного автотранспорта, и проработки плана о претворения их в жизнь, порученного Минфину и прочим ведомствам, в Управление делами Президента поступило письмо от Министерства финансов с разъяснениями. По мнению Минфина, монетизация не столько сократит, сколько повысит расходы. Помимо этого, она серьезно может повлиять на разницу зарплат чиновников высшей и низшей категорий. 

По мнению финансового ведомства, «показатель расходов» просчитать крайне сложно. Помимо этого, трактовать транспортные услуги как льготы - довольно опрометчиво и ошибочно. Кроме этого, если численность служебного транспорта в Москве, согласно оценкам ведомства, не превосходит шести тысяч единиц, то и проблем больших с позиций финансирования не существует.

Пока Министерство финансов занято размышлениями по поводу автомобилей чиновников, последние равным образом продолжают стараться заполучить одни из самых дорогостоящих транспортных средств за счет плательщиков налогов. К примеру, блогер из Сыктывкара в республике Коми купировал намерение чиновников в очередной раз прикупить на бюджетные средства дорогие авто «люкс»-класса. Именно благодаря инициативности этого сознательного гражданина и своевременности принятых мер местной казне посчастливилось спасти примерно десять миллионов рублей.