Сегодня, мы живем в эру технического и информационного прогресса, и с появлением мощного, современного оборудования, обработка алюминия и сплавов из алюминия стала гораздо проще, дешевле и доступнее. Это дало возможность изготавливать высоко - качественные легкосплавные колесные диски, которые по всем параметрам не только не уступают, но и превосходят диски сделанные из металла.

Рассмотрим некоторые преимущества легкосплавных дисков, которые можно найти в каталоге шин и дисков.

Внешне диски из алюминия выглядят более эстетично, чем металлические, а технологии холодной ковки и литья под высоким давлением, дают возможность дизайнерам создавать колесные диски, которые поражают своей красотой, и при этом остаются очень прочными.

Почти полное отсутствие дисбаланса и погрешностей посадочных размеров, достигается благодаря точной обработке заготовки и вращающихся поверхностей.

Малый вес и большой запас прочности. Диски из алюминия и сплавов на основе алюминия, на треть, а то и в половину легче обычного, железного диска. Однако, окончательная масса готового диска, во многом зависит от его дизайна, а для ухода всегда нужна автокосметика в автодок, которую можно найти. А способность диска выдерживать различные механические нагрузки предопределяется, в основном, составом сплава и конструктивными особенностями изготовления. Например, диск изготовленный с помощью технологии холодной ковки алюминия, на порядок прочнее литого диска, поэтому кованный диск можно изготовить еще легче по весу относительно литого собрата, но с сохранением достаточного запаса прочности.

Почему же, так важно сделать диск как можно легче? Казалось бы, разница в один,два килограмма не так уж и важна?

Но на самом деле, преимущества более легкого колеса очевидны, чем меньше вес колеса, тем меньше нагрузки на ходовую часть автомобиля, а значит и движение автомобиля становится гораздо мягче, и как следствие – более комфортная езда.

Не для кого не секрет, что машина с грузом ведет себя на дороге мягче и устойчивее. Отчего же так происходит? Это простое взаимодействие физических сил. На каждое действие, всегда есть противодействие, но здесь еще большую роль играет соотношение масс. Ведь колесо намного меньше весит всего автомобиля, а это значит, что уменьшение веса колеса на 1 – 2 килограмма, приведет к лучшему распределению всей массы автомобиля. Ведь фактически общий вес авто уменьшился, а значит, динамические характеристики автомобиля улучшатся.

Автодок - большой ассортимент запчастей