РИА «Новости» сообщили, что ряд японских автокомпаний решили вдвое уменьшить объемы производимых в Китае машин под своими торговыми марками. Вызвано это акциями протеста в Поднебесной против приватизации спорных островов правительством страны Восходящего Солнца, что привело к значительному снижению потребительского спроса, а, например, ШПК в последнее время пользуются большой популярностью.

Производство автомобилей было восстановлено восьмого октября после недельного простоя, вызванного национальным праздником — Днем образования КНР.

Напомним, что в конце сентября было заявлено о весьма чувствительном снижении потребительского интереса к японским автомобилям, что специалисты в данной области напрямую связывают с нарастанием напряжения в виду территориального спора между Японией и КНР о правах собственности на остров Сенкаку, который принял более острое течение после приобретения правительством Японии большей части этого острова. После этого правительство страны Восходящего Солнца заявило о национализации этого острова, а в Китае прошли акции протеста.

Официальные структуры Китая выдвинули ноту, призывая японское руководство добровольно отказаться от островов. В подтверждение всей серьезности своих намерений чиновники Китая стали запрещать выезжать своим гражданам в эту страну и принимать у себя жителей Японии. Согласно самым свежим данным, на настоящий момент отменено более шестидесяти тысяч авиабилетов крупнейших авиакомпаний, принадлежащих островному государству. Более того, таможня Китая вводит жесточайшие нормы контроля всей продукции, прибывающей с островов.

Япония со своей стороны настаивает на том, что острова являются ее собственностью аж с 1895 года, тогда как Китайские специалисты апеллируют к японским же картам 1783 и 1785 годов, где остров числится за Поднебесной.

По окончанию Второй мировой войны остров контролировался США, которые подписали соответствующие документы и передали его в 1972 году в ведение Японии.

Чем разрешится этот спор, покажет время.