В настоящее время просто глупо считать угонщиков автомобилей недалекими людьми. Их криминальная специальность просто обязывает быть профессионалами, так как им приходится не только следить за изобретаемыми противоугонными новинками, но и лично сталкиваться с ними. Поэтому глупо рассчитывать, что обычный замок станет какой-либо проблемой для профессионального угонщика машин. Защита от угона в Санкт-Петербурге крайне необходима. Тем не менее, приобретая защиту для транспортного средства, не стоит выходить за разумные рамки, ведь, если противоугонная система будет стоить 30-50% от общей стоимости автомобиля, то она явно будет нецелесообразной. Статистика показывает, что оптимальная цена противоугонной системы, как правило, составляет не более 10% от стоимости автомобиля. Поэтому главной проблемой остается определить, какие элементы системы могут реально понадобиться.

Одним из наиболее популярных и эффективных средств, обладающих функцией защита от угона транспортных средств,  являются иммобилайзеры. Под иммобилайзером понимается устройство, вызывающее остановку двигателя при угоне, либо лишающее угонщика вообще завести его. Стоит отметить, что для угонщиков такие устройства предоставляют особую сложность в силу того, что количество возможных неисправностей, не позволяющих автомобилю сдвинуться с места, в действительности очень велико. Времени же искать неисправность, затрагивающую конкретный автомобиль, зачастую просто нет.

Различные автосигнализации пользуются популярностью во всем мире. Их основной целью является извещение всех в округе о том, что некто старается похитить машину. Сигнализации разделяются на несколько категорий. Самыми простыми и недорогими являются односторонние сигнализации, предоставляющие владельцу машины управлять центральным замком с помощью брелока. Функционал таких сигнализаций, как правило, ограничивается возможностью блокировки двигателя. Дальность действия брелоков в односторонних сигнализациях крайне мала. Брелоки двухсторонних сигнализаций имеют зону действия около трех сотен метров и в рамках нее предоставляют полный контроль над транспортным средством. Информация о срабатывании двигателя поступает на дисплей брелока. Третьим видом противоугонных сигнализаций являются системы с автозапуском двигателя. Такие системы подразумевают наличие обратной связи с автомобилем с помощью функции дистанционного запуска его двигателя. Запуск происходит либо после нажатия на кнопку, либо по таймеру. При желании можно установить такую систему вместе со штатным иммобилайзером, однако в этом случае будет необходим второй ключ от зажигания. Стоит отметить, что некоторые сигнализации предусматривают возможность дополнительных блокировок, а также оснащение GSM-модулем, отсылающим информацию о состоянии транспортного средства на личный телефон владельца.